Debido a la banda de rodamiento formada por dos canales para la canalización del agua el neumático es perfecto para conducción en mojado. Ofrecen una conducción muy flexible debido a la baja resistencia de rodamiento. Mayor kilometraje y ahorro de combustible. Los avances en componentes y fabricación de neumáticos permiten reducir el peso del neumático en un 5%* para obtener una menor resistencia a la rodadura, mientras que la optimización de la distribución de la presión consigue que el desgaste del neumático sea uniforme. Distancias de frenado más cortas sobre superficies secas y mojadas. El nuevo diseño de banda de rodadura presenta un doble surco más ancho y múltiples bordes de agarre con láminas extra grandes para evacuar el agua y mejorar así el frenado sobre superficie mojada. Mejora de la resistencia al aquaplaning. Gracias a un diseño con cavidad redonda, se detiene la acumulación de agua bajo el neumático para evitar el aquaplaning. Respetuoso con el medio ambiente. Gracias a un diseño de banda más rígido, se reduce la resistencia a la rodadura, por lo que las emisiones de CO2 disminuyen. Además, el desgaste uniforme garantiza una mayor durabilidad del neumático y la reducción de residuos generados.